智能氣體渦輪流量計(jì)由殼體、渦輪、前液、尾液、信號(hào)檢測(cè)器、智能流量積算器、選擇按鈕開關(guān)和加油系統(tǒng)組成。其工作原理是氣體進(jìn)入流量計(jì)時(shí)，首先通過(guò)引導(dǎo)流體的特殊結(jié)構(gòu)并加速。在流體的作用下，渦輪葉片與流體的流動(dòng)方向形成一定的角度。此時(shí)，渦輪在產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)扭矩和摩擦扭矩后開始旋轉(zhuǎn)。

當(dāng)扭矩平衡時(shí)，速度穩(wěn)定，渦輪旋轉(zhuǎn)的角速度與流量成線性關(guān)系。旋轉(zhuǎn)信號(hào)板上的磁鐵使傳感器的磁阻周期性變化，從而在傳感器兩端感應(yīng)出與流體體積流量成正比的脈沖信號(hào)。信號(hào)經(jīng)放大、濾波、整形后送至流量積算儀處理，直接顯示流體的瞬時(shí)和累計(jì)體積流量。

可見，智能氣體渦輪流量計(jì)的常見故障多發(fā)生在部件系統(tǒng)上。

根據(jù)筆者的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)如下：

(1)外接電源后無(wú)輸出信號(hào)。如果管道流體流量低于流量計(jì)的起始流量或沒(méi)有流體流過(guò)，解決方法是增加流體流量，以滿足流量計(jì)的流量要求；如果電源、信號(hào)輸出等連接的線路連接錯(cuò)誤，解決方法是按照接線圖正確連接線路；累加器前置放大器損壞（此時(shí)累加器不計(jì)數(shù)，瞬時(shí)值為“0"）或驅(qū)動(dòng)放大級(jí)電路不工作（累加器工作正常），更換損壞即可解決電氣元件。

(2)無(wú)流體流動(dòng)，流量計(jì)有流量顯示。流量計(jì)接地不良或受其他強(qiáng)點(diǎn)和接地干擾時(shí)，應(yīng)正確接地，排除其他干擾；如果靈敏度過(guò)高或發(fā)生自激，則應(yīng)更換放大器。解決方案;如果電源不穩(wěn)定或其他電氣干擾，則應(yīng)增加電源穩(wěn)壓器并消除強(qiáng)電流和磁場(chǎng)干擾。

(3)瞬時(shí)流量指示表明放大器靈敏度過(guò)高或過(guò)低，脈沖多或少。此時(shí)應(yīng)更換前置放大器；流量計(jì)渦輪不穩(wěn)定，必須重新安裝或取消葉輪。污垢。

(4)累積流量指示和重復(fù)性超出誤差范圍。當(dāng)流量計(jì)的儀表系數(shù)輸入錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)根據(jù)計(jì)量部門的檢定結(jié)果輸入正確的儀表系數(shù)；如果用戶的正常流量低于或高于正常流量計(jì)選擇的流量范圍，重新管道流量或選擇合適規(guī)格的流量計(jì)；當(dāng)流量計(jì)渦輪因管道雜質(zhì)過(guò)多而發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)清洗管道，拆下流量計(jì)渦輪并用輕質(zhì)高檔汽油*清洗后再重新安裝。

(5)從睡眠中醒來(lái)或更換電池時(shí)出現(xiàn)這種情況的主要原因是上電復(fù)位電路異?；蛘駝?dòng)電路不振動(dòng)。重新安裝電池或斷電后，將電池盒下方的大電解電容的兩腳短接。連接放電，復(fù)位即可解決。